No.17
4’üncü Antalya Diplomasi Forumu, Türk dış politikasının gücünü görmemiz açısından yeni bir fırsat teşkil etti.
Ayrışan Dünyada Diplomasiyi Sahiplenmek temasıyla tertiplenen foruma 21’i devlet ve hükûmet başkanı olmak üzere 155 ülkeden 6 bini aşkın katılımcı iştirak etti.
Trafikte caydırıcılığın güçlendirilmesi amacıyla İçişleri Bakanlığımız bir çalışma yürütüyor.
Milletimizden gelen şikâyetlere kulak verilerek hazırlanmakta olan bu çalışmayı, ilgili tüm taraflarla istişare ettikten sonra kamuoyumuzun ve Meclisimizin takdirine sunacağız.
Böylece trafik magandaları başta olmak üzere halkımızın güvenliğini tehdit edenlere karşı daha caydırıcı tedbirler uygulanmasını sağlayacağız.
Yakın zamana kadar trafik güvenliğini tehdit eden ve milletimizin tepkisine yol açan ihlallerin başında kanunsuz çakar kullanımı geliyordu. Cezaların artmasıyla illegal çakar kullanım oranı %80 oranında düştü.
Bunu sıfırlayana kadar denetimlerimizi sürdüreceğiz.
Bayramda otoyol ve köprülerimizden 25,7 milyon araç geçti; otobüslerle 9,1 milyon, uçaklarla 6,1 milyon yolcu seyahat etti.
Raylı sistemleri 10,5 milyon kişi kullandı.
Yollarımızdaki bu haraketlilik, ülkemizi yüksek standartlı yol ağıyla donatmamızla doğrudan bağlantılıdır.
Bölünmüş yollarımız, ülkemizin yol ağının %43’ünü oluştururken trafiğin %83’üne hizmet veriyor.
Bu yollarla trafik güvenliğini, seyahat hızını ve konforunu arttırdığımız gibi trafik kazalarındaki ölüm oranlarında da düşüş sağladık.
2002 yılında ülkemizdeki toplam araç sayısı yaklaşık 8,5 milyonken şehirler arasındaki ortalama hızımız saatte 40 kilometreydi.
Bugün ülkemizdeki araç sayısı 31,5 milyonu geçmesine rağmen ortalama seyahat hızımız 90 kilometreye çıkmış durumda.
Yani taşıt hareketliliği %195 oranında artarken trafik kazalarında kaza yerinde can kaybı 5’te 1 oranında geriledi.
Trafik güvenliğine yönelik yatırımlarımız, bölünmüş yollarla sınırlı değil.
Yeni yol yatırımlarımız ve güvenlik odaklı uygulamalarımızla trafik kazalarından kaynaklanan can kayıplarını daha da azaltmakta kararlıyız.